logo
سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
بطارية الفوسفات الحديدي الليثيوم 12 فولت
Created with Pixso. بطارية مخصصة من 12 فولت 200 أواح مع بطارية Lifepo4 ذات معدل تفريغ ذاتي منخفض وخلية IFR32700

بطارية مخصصة من 12 فولت 200 أواح مع بطارية Lifepo4 ذات معدل تفريغ ذاتي منخفض وخلية IFR32700

اسم العلامة التجارية: EWT
رقم الطراز: بطارية 12 فولت 200 أمبير
الـ MOQ: 10
السعر: 380USD/pc for 10-100pcs
وقت التسليم: 7-12 يوم التسليم
شروط الدفع: T/T
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
MSDS
الحفاظ على البيئة:
عالية
الخلية:
IFR26650
الطباعة:
يمكن تخصيصها
أوديإم:
نعم..
المدى الطويل:
قوي
التطبيق:
تخييم
خلية البطارية:
IFR32700
مادة الأنود:
LFP
أقصى فولتاج شحن:
14.6 فولت
الحزمة:
حزمة صندوق فردية
معدل التفريغ الذاتي:
منخفضة
الجهد العالي:
نعم..
تفاصيل التغليف:
صندوق كرتوني + صندوق ورقي
القدرة على العرض:
100 قطعة لمدة 25-30 يومًا
إبراز:

بطارية 12 فولت 200Ah Lifepo4,مجموعة بطاريات IFR32700 Lifepo4,بطارية مخصصة من 12 فولت لايفبو4

,

IFR32700 Cell Lifepo4 Battery Pack

,

Customized 12V Lifepo4 Battery Pack

وصف المنتج

بطارية منخفضة التفريغ الذاتي 12V 200Ah Lifepo4

 

 

الأنواع

 

فوسفات الحديد الليثيوم

 

الجهد

32700-12 فولت

 

القدرة

200AH

 

بطاريات

IFR32700 3.2V 6Ah

 

الحجم

521*238*218ملم

 

وزن

24 كجم

 

الحد الأقصى لتيار الشحن

100A

 

الحد الأقصى لتيار التفريغ

150A

 

 

شاشة العرض

لا..

 

دعم الاتصال

لا..

 

لماذا المقاومة بارومتر جيد لتقدير عمر البطارية؟

ويمكن أن يشير إلى كمية الليثيوم التي تندمج مع الالكتروليت السائل، الذي ينقل الأيونات من إلكترود إلى آخر داخل البطارية.,يحمي سطح الأقطاب الكهربائية ويجعلها تستمر لفترة أطول.

كمية الليثيوم التي تدخل مرحلة الالكتروليت الصلب غالبا ما يكون من الصعب قياسها. ومع ذلك في حالة الشحن المنخفض،المقاومة الداخلية للبطارية مرتبطة ارتباطا وثيقا بكمية الليثيوم التي تدخل مرحلة الالكتروليت الصلبهذا يوفر قياسا سريعا لهذه الطبقة الوقائية، فضلا عن قياس قدرة البطارية على العمل مع جهاز شائع.

توفر أبحاث معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا أداة مفيدة لشركات صناعة السيارات، حيث أن معظم شركات صناعة السيارات تقوم بسرعة بتحويل خطوط منتجاتها من تكنولوجيا الاحتراق الداخلي إلى وسائل النقل الهجينة والكهربائية.هذا التحول يجعل الصناعة تتنافس في مواد بطاريات ليثيوم أيون، والسعي لزيادة الإنتاجية وخفض التكاليف في نفس الوقت.