بطارية 12 فولت 200 ساعة طويلة مع تصميم تخزين مبتكر

تصميم جديد للتخزين قابلة لإعادة الشحن 12 ف 200 ساعة للبطاريات الشاحنة

مع استمرار الطلب على بطاريات السيارات الكهربائيةالباحثون في جامعة ميشيغان طوّروا طريقة للتنبؤ كيف ستؤثر التغييرات في عمليات التصنيع والمواد على عمر البطارية.

لقد حدد مهندسون في جامعة ميشيغان أن المقاومة الداخلية، التي تقاس مباشرة بعد تصنيع البطارية، هي مقياس رئيسي لعمر البطارية.يمكن إجراء القياسات في ثوان في نهاية عملية التصنيع دون تكلفة إضافية.

وقد أظهرت الدراسات السابقة أن التنبؤ بالعمر ممكن، لكنه يتطلب دورات متكررة - شحن وتفريغ وإعادة شحن - لجمع البيانات اللازمة لتدريب الخوارزمية.اختبارات الشيخوخة المطلوبة لتحديد طول العمر قد تستغرق أسابيع إلى أشهر لإكماللهذا السبب، تم إجراء الاختبار فقط على عدد قليل من الخلايا، وليس جميع الخلايا الناتجة.

لكن هذه الدراسة الجديدة، التي نشرت مؤخراً في مجلة "جول"، تظهر أن عمر البطارية يمكن التنبؤ به بدقة بمساعدة قياس المقاومة،أو بالأحرى مقياس لمدى مقاومة البطارية لتدفق التيار الداخليهذه المقاومة يمكن أن تأتي من مادة المكونات الداخلية، أو من العوامل الكهروكيميائية التي تؤثر على حركة الأيونات بين أقطاب البطارية.قياس المقاومة عند مستويات شحن منخفضة هو المفتاح.

أندرو وينغ، المؤلف الرئيسي للدراسة و طالب الدكتوراه في الهندسة الميكانيكية، قال: "في المبدأ، يمكن الحصول على قياسات المقاومة في حالة الشحنة المنخفضة دون أي دورات،مما يجعل عملية تدريب النموذج أسرع. "