بطارية الليثيوم الحديد الفوسفاتية 72V 40AH مع BMS الاتصال للسيارات

بطارية الليثيوم الحديد الفوسفاتية 72V 40AH مع BMS الاتصال للسيارات

ما هي طريقة شحن الموازنة الأساسية لوحة حماية بطارية الليثيوم؟

1إرفاق الدائرة الموازية إلى كل بطارية واحدة من بطارية ليثيوم أيون لتحقيق الغرض من التحويل. في هذا الوضع، عندما يتم شحن البطارية بالكامل لأول مرة،الموازنة تمنعها من الإفراط في الشحن وتحول الطاقة الزائدة إلى حرارة لمواصلة شحن البطارية غير المملوءةهذه الطريقة بسيطة، لكنها ستجلب خسارة الطاقة، وهي ليست مناسبة لأنظمة الشحن السريع.

2قبل الشحن، يتم تفريغ كل خلية إلى نفس المستوى من خلال نفس الحمل واحدة تلو الأخرى،ثم يتم تنفيذ الشحنة الحالية الثابتة لضمان حالة توازن أكثر دقة بين كل خليةومع ذلك، بالنسبة لحزمة البطارية، بسبب الاختلافات الفيزيائية بين الأفراد، فمن الصعب تحقيق التأثير المثالي من الاتساق الكامل بعد تفريغ عميق من كل خلية.حتى لو تم تحقيق نفس التأثير بعد التفريغ، سوف تظهر عدم التوازنات الجديدة أثناء الشحن.

3. اكتشاف وشحن البطارية الفردية في بطارية ليثيوم أيون في الوقت المناسب ، تسلسل و بشكل منفصل. عند شحن بطارية ليثيوم أيون ،يمكن أن يضمن أن كل بطارية ليثيوم أيون في حزمة البطارية لن يتم شحنها أو تفريغها بشكل مفرطبحيث تكون كل بطارية في بطارية ليثيوم أيون في حالة عمل طبيعية.

4باستخدام مبدأ تقاسم الوقت، من خلال التحكم والتشغيل من مجموعة المفتاح،تدفقات التيار الإضافية إلى البطارية بجهد منخفض نسبياً لتحقيق الغرض من الشحن المتوازنهذه الطريقة أكثر كفاءة، ولكن التحكم أكثر تعقيدا.

5خذ معايير الجهد من كل بطارية ككائن للتساوي، بحيث يكون الجهد من كل بطارية متسقة.يتم توصيل المكثف بالتناوب إلى بطاريتين مجاورتين من خلال مفتاح التحكم، تقبل شحنة بطارية الجهد العالي، ثم تفريغ إلى بطارية الجهد المنخفض حتى يميل الجهد من البطاريتين إلى أن تكون نفسها.هذه الطريقة الموازنة تحل مشكلة الجهد غير متوازن بطارية حزمة، ولكن هذه الطريقة تستخدم بشكل رئيسي في حالة عدد قليل من الخلايا.